Tin tức

Golden Ten Data ngày 2 tháng 1 đưa tin, trong ngày giao dịch đầu tiên của năm 2026, thị trường chứng khoán Mỹ mở cửa với chỉ số Dow Jones tăng 0,18%, chỉ số S&P 500 tăng 0,54%, chỉ số Nasdaq tăng hơn 1%. Baidu (BIDU.O) tăng hơn 10% sau khi công bố tách mảng Kunlun Chip để niêm yết tại Hồng Kông. Một sàn giao dịch nào đó (TSLA.O) tăng 1,8%, số lượng xe giao trong quý IV năm 2025 đạt 418.200 chiếc, tổng số xe giao trong cả năm đạt 1,64 triệu chiếc.

Theo tin tức từ Golden Ten Data ngày 2 tháng 1, doanh số bán ô tô của Tesla (TSLA.O) trong năm ngoái đã giảm 8,6%, khiến công ty do Elon Musk lãnh đạo này tụt lại xa phía sau BYD trong bảng xếp hạng các nhà sản xuất ô tô điện toàn cầu. Tesla cho biết trong một tuyên bố vào thứ Sáu rằng lượng giao xe trong quý IV đã giảm 16%, xuống còn 418.227 chiếc, thấp hơn dự báo của các nhà phân tích. Ngược lại, doanh số xe điện của BYD đã tăng trưởng trong cả quý này và cả năm, với gần 2.26 millions xe điện được giao trong cả năm, trong khi Tesla chỉ bán được 1.64 millions xe điện. Phố Wall ngày càng nghi ngờ về triển vọng bán hàng của Tesla vào năm 2026. Hai năm trước, các nhà phân tích dự đoán Tesla sẽ giao hơn 3 millions xe, nhưng hiện tại mức dự báo trung bình đã giảm mạnh xuống còn khoảng 1.8 millions xe.

Golden Ten Data ngày 2 tháng 1 đưa tin, Tesla (TSLA.O) đã công bố sản lượng giao xe quý IV giảm mạnh hơn dự kiến vào thứ Sáu, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp doanh số cả năm sụt giảm. Sau khi các ưu đãi thuế bị hủy bỏ, công ty gặp khó khăn trong việc thúc đẩy nhu cầu đối với các dòng xe điện của mình. Tesla cho biết, trong quý IV, hãng đã giao 418.227 xe, thấp hơn so với 495.570 xe cùng kỳ năm ngoái. Theo dữ liệu từ Visible Alpha, các nhà phân tích dự đoán số lượng xe giao sẽ là 434.487 chiếc. Trong cả năm, Tesla đã giao 1,64 triệu xe, trong khi con số này của năm 2024 là 1,79 triệu xe. Các nhà phân tích do Visible Alpha khảo sát trước đó dự báo tổng số xe giao trong năm của công ty khoảng 1,65 triệu chiếc. Những số liệu này đã làm dấy lên nghi vấn liệu Tesla có thể ổn định mảng kinh doanh ô tô cốt lõi của mình sau hai năm liên tiếp doanh số sụt giảm hay không, mặc dù công ty đang chuyển hướng sang các dự án tương lai như robot và xe tự lái để chứng minh mức định giá cao của mình là hợp lý. Các nhà phân tích cho biết, áp lực lớn nhất đối với Tesla trong năm 2025 sẽ đến từ Bắc Mỹ và châu Âu, nơi cạnh tranh ngày càng gay gắt, đồng thời công ty cũng phải đối mặt với phản ứng tiêu cực về thương hiệu liên quan đến các phát ngôn chính trị của Musk hồi đầu năm nay. Mặc dù số lượng xe giao giảm, giá cổ phiếu của Tesla trong năm 2025 vẫn tăng khoảng 11,4%, qua đó gia tăng tài sản của Musk.